Своевременная доставка, Менеджер перезвонила сразу после заказа все объяснила, выставили счет на оплату.
Недостатки:
Не выявлены
Комментарий:
Большой ассортимент и разумные цены
Крохалева Анна
отличный магазин
Достоинства:
забота о клиенте!!!!
Недостатки:
не обнаружено
Комментарий:
Наступил тот момент времени, когда откладывать решение давнего домашнего вопроса уже было нельзя. Казалось бы и вопрос-то несложный…всего-то нужно спланировать оптимальное расположение стеллажей в гараже. Но классический подход: рулетка, карандаш и миллиметровка уже не воодушевлял совсем. Хотелось чего-то современного и более креативного. Использовать Autocad и подключать жену-уверенного пользователя к данному вопросу вариант тоже не айс…вечно все в динамике и супер занятые! Случайно обнаружил для себя опцию Графического планировщика непосредственно на сайте ☺ Легким движением мышки и вот тебе готовый макет! И даже не пришлось никуда идти!!!! Сайт и схема БТИ гаражной комнаты. Самое главное, что все очень доступно и просто!!! Спасибо ВАМ, что заботитесь о нашем времени!!!! Поставка и монтаж стеллажей оказались такими же приятными и своевременными!!! Так держать и побольше приятных штучек на сайте ☺
земан александр
отличный магазин
Достоинства:
Оформлял заказ №325 на шкаф в ванную комнату (производитель Opadiris). Товар привезли под заказ, сроки выдержали, даже на день раньше. Очень приятно!
Недостатки:
Такого не было
Комментарий:
Планируем здесь заказать еще пенал и зеркало, чтобы создать полную композицию, у данного производителя все это есть.
Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус - не более 300 кг, нагрузка на всю секцию - не более 2100 кг.
Особенности конструктивного исполнения позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. А профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в 2-х вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес.
В 1-м варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во 2-м – только продольные и поперечные балки. Балки крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 15” и выше.
В основном стеллажи продаются поэлементно. Данная базовая модель (с настилом) МКФ 15504-2,0 (4 яруса) комплектуется четырьмя стойками c подпятником, шестнадцатью балками, четырьмя фанерами.
Шаг перфорации стойки - 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Поставляется в разобранном виде
Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус - не более 300 кг, нагрузка на всю секцию - не более 2100 кг.
Особенности конструктивного исполнения позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. А профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в 2-х вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес.
В 1-м варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во 2-м – только продольные и поперечные балки. Балки крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 15” и выше.
В основном стеллажи продаются поэлементно. Данная базовая модель (с настилом) МКФ 15504-2,0 (4 яруса) комплектуется четырьмя стойками c подпятником, шестнадцатью балками, четырьмя фанерами.
Шаг перфорации стойки - 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Поставляется в разобранном виде
Усовершенствованная конструкция, состоящая из рам (сборная конструкция из двух стоек, соединенных горизонтальными и наклонными стяжками), продольных балок с креплением к стойкам на зацепах и металлических настилов, размещенных на продольных балках. Ярус хранения включает в себя две балки и настил.
К раме стеллажа можно присоединить ярусы хранения следующего стеллажа. При этом нагрузочные характеристики сохраняются. Допустимое минимальное количество ярусов хранения на каждую секцию - не менее трёх. С нижней стороны каждая стойка снабжена металлическим подпятником (болтовое крепление). Комплектуется необходимой фурнитурой для сборки
Конструкция позволяет менять положение полок без демонтажа всего стеллажа. Для безопасности, исключающей случайный съем зацепов, из зацепления с рамными стойками, служит фиксатор, устанавливаемый в конце сборки в квадратное отверстие каждого зацепа.
Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус - не более 300 кг, нагрузка на всю секцию - не более 2100 кг.
Особенности конструктивного исполнения позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. А профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в 2-х вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес.
В 1-м варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во 2-м – только продольные и поперечные балки. Балки крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 15” и выше.
В основном стеллажи продаются поэлементно. Данная базовая модель (с настилом) МКФ 15504-2,0 (4 яруса) комплектуется четырьмя стойками c подпятником, шестнадцатью балками, четырьмя фанерами.
Шаг перфорации стойки - 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Поставляется в разобранном виде
Усовершенствованная конструкция, состоящая из рам (сборная конструкция из двух стоек, соединенных горизонтальными и наклонными стяжками), продольных балок с креплением к стойкам на зацепах и металлических настилов, размещенных на продольных балках. Ярус хранения включает в себя две балки и настил.
К раме стеллажа можно присоединить ярусы хранения следующего стеллажа. При этом нагрузочные характеристики сохраняются. Допустимое минимальное количество ярусов хранения на каждую секцию - не менее трёх. С нижней стороны каждая стойка снабжена металлическим подпятником (болтовое крепление). Комплектуется необходимой фурнитурой для сборки
Конструкция позволяет менять положение полок без демонтажа всего стеллажа. Для безопасности, исключающей случайный съем зацепов, из зацепления с рамными стойками, служит фиксатор, устанавливаемый в конце сборки в квадратное отверстие каждого зацепа.
Этот сайт использует файлы cookies для более комфортной работы пользователя. Продолжая просмотр страниц сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookies.
×
Бонус только для своих
Зарегистрируйтесь на сайте, указав свою электронную почту, и получите:
